Odważylibyście się żeglować w zimnie, wietrze i deszczu? Dwoje profesjonalnych regatowców, Pablo Arrarte y Pilar Pasanau, opowiadają nam co zakładają i jak chronią się w zimę, aby komfortowo żeglować.
Wraz z oddaniem do użytku okrętu szkoleniowego peruwiańskiej marynarki wojennej BAP Unión lista dziesięciu największych okrętów szkoleniowych na świecie, którą opublikowaliśmy kilka lat temu, uległa pewnym zmianom.
Kobieta przebywała w Egipcie kilka dni na przełomie 20/21 roku w celach zawodowych. Zgodnie z zasadami sanepid nałożył, jak na każdego powracającego z zagranicy, kwarantannę. Skarżąca nie zgodziła się na to, tłumacząc, że była w pracy.
Pracownicy Wioski Świętego Mikołaja, która jest zimowym parkiem rozrywki na skraju koła podbiegunowego, wyrzeźbili zamarzniętą kopułę, używając dłut do ostatniego szlifu lodowej restauracji-hotelu wypełnionej rzeźbami bałwanów, pingwinów i husky.
Nie ma nic lepszego niż rady od profesjonalisty: Diego Yiarte, podczas regat Puig Vela Clàssica Barcelona, na pokładzie jachtu Bakea, przeprowadził rozmowę ze sterniczką i brokerem jachtowym Mónicą Zufre, ekspertką w dziedzinie drewnianych statków.
Miejsca, do których dotrze Wonder of the Seas (Cud mórz) należący do firmy Royal Caribbean to Cozumel w Meksyku, Philipsburg w Sint Maarten oraz San Juan w Portoryko.
Nowe nieprzyjemności dla Boeinga: Po tym, jak model samolotu „737 Max” kilkakrotnie rozbił się z powodu błędów technicznych, odezwał się niemiecki inżynier – który zamierza wnikliwie zweryfikować poczynania koncernu.